Flota de Latam cargo llegará a 20 aviones el 2024, con inversión de US$315 millones

Tras unos años difíciles, LATAM decidió apostar por el negocio de carga para el 2024, con una inversión que alcanzaría un total de US$315 millones. Hay que recordar que la pandemia por Covid-19 causó grandes repercusiones en la aerolínea, que en 2020 tuvo que iniciar un proceso de reorganización bajo el capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. Sin embargo, logró recuperarse el tercer trimestre de 2021 al reducir costos, mejorar los niveles de operación y llegar a un acuerdo con Delta, la compañía estadounidense del mismo rubro.

En la actualidad Latam Cargo trabaja en el traslado de productos complejos como el transporte de vacunas, una expansión del negocio que les valió ser reconocidos con los premios PHARMA Project of the Year y Air Cargo Project of the Year en Air Cargo News Awards 2022. Asimismo, en el sector industrial, se encargan del traslado de baterías de lito, clave para la transición energética, por lo cual debieron certificarse ante el Centro de Excelencia para Validadores Independientes de Baterías de Litio (CEIV, por sus siglas en inglés) de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).

La compañía comenzó con 11 aviones de carga; actualmente mantiene 16 en operación, los que realizan viajes desde China y Europa hacia toda Sudamérica. Gracias a que este tercer trimestre los resultados del área están un 63,9% por sobre el 2019, esperan duplicar la cifra y alcanzar los 20 aviones Boeing 767 cargueros para el 2024, lo que se logra a través del proceso de conversión de aviones de pasajeros a de carga, el que tarda aproximadamente tres meses y se realiza en Singapur.

La empresa anunció una inversión de US$315 millones en flota, sistemas e infraestructura, una de las más importantes hasta la fecha, que les permitirá ir un paso más adelante en el negocio aéreo.

Fuente: La Tercera.